无线便携式汽车称重系统
便携式汽车称重仪使用方法说明及工作原理:汽车以一定的速度经过一定宽度的称重台面,由称重台面测出汽车每个轴的重量,然后累加得出汽车总重。汽车称重仪称重过程是一个强实时过程,需要传感器及时采集汽车每个轴的数据并快速计算其重量。
当重物施加于称重台上,称重台会输出电压信号,输出的信号大 小与重物的重量成正比,信号被送至放大器放大后,再经模数转换 器转换成数字量;该数字量的大小与信号的大小成正比,亦与重物 重量成正比 选择合适的比例系数就有如下关系 :汽车轮重 = K(比例系数)X 数字量
其中: K-- 由计算机自动选定 数字量 = 标定值对应的数字量减去空载时对应的数字量 将K及空载对应的数字量存于EPROM中,每次测量结束后,取出 上述两个数值进行运算,运算结束后将结果送显示器显示,这 就是汽车的轮重值。将汽车的轮重相加,就得出汽车的轴重, 将汽车的轴重相加就得出汽车总重,减去车辆的额定轴载荷和 额定总重,就得出该车的轴超限值和总超限值。
无线便携式汽车称重系统
无线触摸便携式称重仪技术参数: |
量程选择 | 轮重:≤20 吨 | ||
静态综合精度 | ±0.3% | 动态综合精度 | ±3.0%FS |
灵敏度 | 0.7±0.1mV/V | 非线性 | ≤0.30%FS |
重复性 | ≤0.05%FS | 零点输出 | 600±200UV |
输入阻kang | 1000±10Ω | 输入阻kang | 1000±10Ω |
工作温度范围 | -20~+60℃ | 温度补偿范围 | -10~+60℃ |
灵敏度温度影响 | 0.05%FS/10℃ | 零点温度影响 | 0.05%FS/10℃ |
绝缘电阻 | 1000MΩ (100VDC) | 激励电压 | 9~12 DC |
过载能力 | 120% |
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