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电子汽车衡（地磅）规格：

地磅（汽车衡）产品型号 SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200
地磅（汽车衡）分度值 kg 10 20 20 20 20 20 50 100
地磅（汽车衡）传感器容量t 10 20 30 30 30 30 40 40
电子汽车衡（地磅）台面规格(m)
2×4m 3×6m 3×10m 3×18m 3.2×15m 3.2×21m 3.4×18m
2.5×5m 3×7m 3×14m 3×20m 3.2×16m 3.2×21m 3.4×20m
2.5×6m 3×8m 3×15m 3×21m 3.2×18m 3.4×15m 3.4×21m
2.5×7m 3×9m 3×16m 3.2×14m 3.2×20m 3.4×16m 3.4×24m
本系列电子汽车衡(地磅)产品台面规格和zui大秤量可以根据用户要求定制。

电子汽车衡秤台尺寸选择：秤台的长宽尺寸将由所需称量汽车的尺寸决定，汽车衡必须在同一时间称量整个汽车，二次称重对用于贸易结算的重量是不合法的。一辆18个轮子的拖车，8英尺宽60英尺长，一个好的选择标准是，汽车衡秤台尺寸比汽车的长宽尺寸各大20%。运用这一标准，对18个轮子的拖车来说，适合的秤台尺寸是长70英尺，宽10英尺。较大的尺寸并不总是好的，以后将会发现如这样做，场地和资金被浪费了。在大多数的无坑式汽车衡系统中，秤台两侧的护栏是值得推荐采用的，用于引导汽车上下秤台，加速称重过程，防止事故发生，从而损坏汽车衡。护栏使用鲜艳明亮的颜色，如明黄色，避免同秤台的颜色混淆。

80吨高强钢ob体育竞猜 | 游戏股份有限公司价格基本功能：
△：高精度A/D转换，可读性达1/50000；
△：调用内码显示方便，替代感量砝码观察及分析允差；
△：零位跟踪范围、置零（开机/手动）范围可分别设置；
△：分度值自动切换：可通过参数设置选择双分度称量；
△：非线性修正及动态速度补偿功能；
△：自动/手动、无条件/条件、日报表/分类统计报表打印设置；
△：快速填充式过磅单打印功能设置；
△：称重记录贮存/检查/删除/断电保护；
△：提供区位码输入及上位机汉字下载两种汉字输入方式；
△：研科配备RS-232/（RS422选配）通讯口，波特率可选，通讯方式可选；
△：RS422方式支持计算机与多台仪表组网功能；
△：配备大屏幕通讯口，20mA电流环（恒流源方式）；
△：配备标准并行打印接口，可连接9针或24针宽行打印机；
△：可汉化打印各种中文货物名称、客户名、企业单位名称及中文备注项；
△：可按标准或自定义打印横联单、竖联单及记录格式等多种称重单据；
△：内置高速汉字微打；
△：采用光电隔离等多种抗干扰防护措施，使仪表具有更强的抗干扰性；

电子汽车衡的安装注意事项
1 电子汽车衡基础施工要求
?根据基础设计图样，结合现场地质条件进行施工设计。要求基础能承受20-35吨的余载荷，设置排水通道，保证雨季排水，保证电子汽车衡不因下雨而淹入水中。
?如果地基松软,应作加固处理，如铺设钢筋或打桩，以防基础下沉，基础必须挖到冻土层以下，称重传感器底板台面中心的等高偏差要小于3mm，建议采用二次灌浆的办法来定位地脚螺栓和底板。
?对于配置防爆装置的电子汽车衡，其基础设计施工应聘请有防爆建筑设计施工资质的单位进行。
?基础施工完毕后，必须进行养护，混力土达到设计强度时不得安装秤台。
2 秤台就位
?依据基础设计要求，检查验收基础施工质量，复核称重传感器各支撑底板的位置尺寸，水平和相对标高尺寸，检查接地点是否可靠等。
?在基坑内秤台传感器支点位置附近垫上方木，使秤台置于基坑内时，传感器不接触地面，用吊车将秤台平稳吊起落入基坑内，如果是多单元秤台，则按秤体搭建顺序一一吊入基坑内，特别要注意后一节秤台的传感器支撑梁上，连接处用圆柱插销定位。
?秤体置于基坑后，将限位基板放置在铸铁底板成钢制底板上。
?在连接件支撑柱头部涂一层黄油，擦干净传感器支撑孔，并涂一层黄油，将连接件支撑头插入传感器支承孔内，再将连接件定位装上，并与传感器连接起来。
?用千斤顶或起重设备顶起秤台，撤除垫在秤台下的方木，慢慢松开千斤顶，使秤体缓慢落下，并让连接件底座落入各个限位基板的不锈钢垫板上。同时要保证连接件支承柱能自由活动，不得卡住，
?秤台就位后用水平仪检测秤台水平度，同时检查和校准秤台四周间隙，使之符合安装要求，秤台的水平通过加减连接件底部下的不锈钢垫板来调整。
?打开秤台四角孔盖板，按限位螺母拧入限位螺栓，紧锁螺母，并使限位螺母头部与传感器侧面间保持在2-3cm，然后锁紧螺母，如果限位间隙调整不到规定要求，可调整限位基板位置
?确定就位的秤台各部位已符合要求，然后按限位基板上的孔位，用手电钻在铸铁底板上钻孔，并攻螺纹孔，清除铁销，用螺栓将限位基板固定在铸铁底板上。